Нов 18, 2017 | Аутор Фајтер / Курир.рс / од 18.08.2017. |
На име супруге Саше Влаисављевића воде се два објекта која је морао да пријави Агенцији за борбу против корупције, али надлежни нису потврдили да је то и урадио.
Саша Влаисављевић, генерални директор Аеродрома "Никола Тесла", и његова супруга купили су два стана од укупно 123 квадратна метра на Новом Београду (адреса позната редакцији Курира), чија је вредност око 170.000 евра, сазнаје Курир.
У званичном извештају на сајту Агенције за борбу против корупције Влаисављевић је навео да има само стан од 67 квадрата на Новом Београду, да нема ни ауто ни уштеђевину. По Закону о Агенцији за борбу против корупције, дужан је да јој пријави и имовину своје супруге, али ти подаци не морају да буду доступни јавности. У Агенцији нису одговорили Куриру да ли је Влаисављевић пријавио имовину своје супруге, као и зашто пет месеци нису одговорили на пријаву коју су добили од једног грађанина а у којој су обавештени да је Влаисављевић прекршио закон јер није пријавио два стана.
"Станови су купљени 2015. године, а он је директор Аеродрома постао годину дана раније. Воде се на његову жену, оба су на истом спрату, од 59 и 64 квадрата, односно то је сада један стан, јер су их спојили. А фиксни телефон се води на Сашу Влаисављевића! Имају и две гараже, које су додатно морали да плате, а потребне су им због два џипа "хјундаи", који се не воде ни на једног од њих", каже саговорник Курира запослен на Аеродрому.
Просечна цена квадрата на локацији на Новом Београду на којој Влаисављевић има два стана, према подацима Пореске управе, 2015. била је око 1.400 евра, па две некретнине са укупно 123 квадрата коштају око 170.000 евра. Цена џипова, у зависности од модела, креће се од 20.000 до 35.000 евра.
"Плата Саше Влаисављевића је око 167.000 динара, а његова супруга нема велику плату. Надлежни би могли да провере да ли је ова увећана вредност имовине у складу с њиховим пријављеним приходима", каже наш саговорник.
Влаисављевић је до 2011. године радио у „Јату“, затим је био помоћник градоначелника Београда, онда је прешао у Привредну комору Србије, да би од августа 2014. године постао вршилац дужности генералног директора Аеродрома. Остаће упамћен и као неко ко је у два наврата, по налогу Владе Србије, опростио дугове „Ер Србије“ на име аеродромских такси у вредности од 40 милиона долара.
Влаисављевић није имао коментар поводом спорне имовине.
0 коментара на ову вест